我国探月工程又有新动向了！在嫦娥五号实现月表采样返回之后，我国“沉寂”了几年的时间，大家都在期待着嫦娥六号，这一次真的有消息了。

根据中国航天科技集团官博发布的消息，我国已经确定要与欧洲、法国展开合作，利用嫦娥六号月球探测器将其科学载荷携带到月表，进行月球探测。

嫦娥六号是我国探月四期工程的先头兵，预计在2025年发射。说起来，它其实是嫦娥五号的备份，也就是说，它的目标同样是进行月球表面采样。嫦娥六号任务绝不满足于前任的成就，在结合了嫦娥四号、五号两大任务的特点的前提下，我国提出了更加大胆的想法，那就是在人类历史上首次实现月球背面的采样。

我们知道，受到潮汐锁定的影响，月球永远都只有一面能够朝向地球。凭借着巨大的身躯，月球可以让它的背面屏蔽所有来自地球的信号。即便有了鹊桥号中继星的帮助，月背探测计划仍然充满了挑战。我国敢进行这样的尝试，也说明了我们艺高人胆大。

除了嫦娥六号之外，我国目前还规划了嫦娥七号以及嫦娥八号任务，三者共同构成了我国探月四期工程。其中，嫦娥六号计划在2025年发射升空，嫦娥七号于2026年前后升空，嫦娥八号的发射时间则暂时定在了2028年。

和嫦娥六号相比嫦娥七号和嫦娥八号又有新的目标，它们不仅能够实现对月球表面的探索和研究，而且肩负着组成我国月球南极的科研站基本型的重大使命。再加上新的中继卫星鹊桥2号，这些探测器将构建月球科研站基本型，为我国载人登月计划和国际月球科研站的宏伟目标打下坚实的基础。

是的，我们就要建立月球基地了。根据计划，我国将在2030年左右实现载人登月，接下来就要联合俄罗斯展开月球科研站的建设了。一旦建成月球科研站，我国将会更加深入地探索月球、开发月球资源，大幅提升航天实力。

正是凭借着越来越强大的航天实力，我国才能吸引其他国家前来合作。

据介绍，我们的嫦娥六号探测器上，将会搭载欧洲航天局研制的月表负离子分析仪，进行月表原位反向散射和溅射负离子探测，开展行星科学的基础问题研究除此之外，法国的氡气探测载荷也将搭乘嫦娥六号探测器来到月表，测量月球表面的氡气及其衰变产物，其研究成果将有助于优化月球气体输运模型，进一步完善人类对月壤物理性质的认知。

不只是嫦娥六号，我国嫦娥七号也联合了其他国家，比如阿联酋。根据此前的计划，阿联酋的拉希德二号月球车将会搭乘我国嫦娥七号任务的“顺风车”，对月球岩相地质学、月面等离子体、风化层和月尘等开展研究。

拉希德二号并不是大家想象中那种比较大体型的月球车，而是一辆迷你月球车，其长宽高分别为50、50、70厘米，质量仅10公斤，设计寿命也只有15个地球日。

这样的合对双方来说都是好事，对于其他国家来说，他们不需要自己发射火箭、研发探测器以及面临相应的技术瓶颈，就能够进行月球探测。我国当然也不吃亏，除了收取相应的费用之外，其研究成果也要和我国共享，可以说是一个双赢的局面。

可惜的是，这样对双方都有利的科学合作，遭到了美国的阻挠。最近，由于美国的阻挠，阿联酋与我国的航天合作面临了重重的阻碍。

为什么阿联酋的航天器，要受到美国的管束呢？